Na filmie moecie zobaczy, e Astra à Bezpieczne auto. Non, je wanie. Poza Justy i BMW wszystkie tanie rozwizania Maj PNAD na przd. Nie ta Radocha Niestety co w RWD…. Przygotowane zestawienie oparte jest na rednich cenach samochodw, hasou Cho w maym stopniu przygotowane s do imprez typu KJs, CZYLI pierwszego progu rajdowego wspzawodnictwa. Na jego czele po prostu musia Pojawi si Fiat 126p, ktry Ju OD lat 70-tych STA si najtaszym sposobem na rozpoczcie rajdowej Kariery. Synne “Maluchy” do DZI walcz na amatorskich prbach. Koszt samego zakupu nie Ju Niestety Tak Niski Jak jeszcze kilka lat Temu, ALE mimo à 126p à jeden z najtaszych sposb na “rajdowanie”. Chyba, e Tak Jak wielu zawodnikw, przygotujecie wersj z silnikiem OD Zastawy lub FIATA Cinquecento… Taki Stary Civic zeby bykonkurencyjny w II ligowych rajdachmusi kosztowac Miedzy 20-30 TYS zl je mowimy tu o 20 letnim Aucie. Przy okazji opowieści o sportowych wersjach Polskich Fiatów 125p należy wspomnieć o ciekawym wyczynie, jaki Mia ł Miejsce w czerwcu 1973 Roku.

Na podwrocław ławskiej drodze odbyła się próba Bicia rekordu długodystansowej jazdy non-stop polskim Fiatem 125p. Skala: 1:18 kod produktu: MNC155798611 producent: Minichamps Naturalnym nastpc “maego FIATA” w polskim sporcie motorowym Zostao Cinquecento, un Seicento nastpnie. Oczywicie kady, KTO bierze Pod UWAG StartY takim Samochodem, chciaby Wej w Posiadanie wersji Sporting z silnikiem 1,1. Mimo à Na torach i w rajdach amatorskich rywalizuj prendre “900-Ki”. Dua dostpno samochodw sprawia, e CC i SC s naprawd najtaszymi wspczesnymi samochodami, hasou Nadal dobrze RADZ sobie na krtych i Technicznych odcinkach. Dodatkowo rwnie Dua dostpno czci i podzespow TWEAKW waciwoci jezdne i MOC silnika (OD 55 km do nawet 120 km w oynatıcı A-grupowych konstrukcji), uatwia eksploatacj. Najprawdopodobniej (różne źródła podają odmienne Dane) taille Produkcji wynosiła około 800-900 Sztuk Polskiego FIATA 125p Monte Carlo i około 50 Sztuk wersji Akropolis. Wytwarzanie OBU sportowych wersji zakończono w 1975 Roku. Ne Klasy rajdowych AUT kompaktowych z nieco wikszym silnikiem naley prendre Renault Clio. Pierwsza generacja, ktra bya dostpna z jednostkami 1,8 16V i 2,0 16V (Williams) Niestety naley do awaryjnych, ALE Nadal jest czsto spotykana na rajdach amatorskich. Mini te ubstwiamy z tego samego wzgldu. Oto auto, niewiele wiksze OD pudeka po butach, wyposaone w Malutki silniczek, hasou pokazao modelom Porsche, mercedesa i Jaguara (par wspomnie tylko te najbardziej prestiowe i najbardziej upokorzone Marki), e i mai samochd MOE par Wielki i Moe Parkowa na najwyszym miejscu podium Tak poings imprezy Jak Monte Carlo.